«Штокман Девелопмент АГ» объявил тендеры среди авиакомпаний.
Компания «Штокман Девелопмент АГ» приглашает заинтересованные российские и иностранные фирмы, обладающие соответствующим опытом, технологиями (при необходимости) и финансовой устойчивостью, заявить о своем желании принять участие в предварительном квалификационном отборе на предоставление авиационных услуг в рамках первой фазы проекта комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Компания «Штокман Девелопмент АГ» оставляет за собой право не принимать к рассмотрению документы, если содержащаяся в них информация является недостоверной или неполной, либо не подтверждает наличие соответствующих опыта и (при необходимости) технологий.
Предмет тендера
Цель проведения тендера – заключение контракта с компанией-оператором, предоставляющей услуги чартерных самолетных перевозок в рамках комплексной разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения, Фаза 1. Месторождение расположено в Баренцевом море, примерно в 600 км на северо-северо-восток от г. Мурманск.
Полеты должны выполняться в соответствии с применимыми положениями законодательства РФ и стандартов Международной организации гражданской авиации, Норм организации воздушных перевозок МАПНГ (издание 390) и Авиационных правил Штокман Девелопмент АГ (ШДАГ).
Основные виды полетов:
- Перевозка пассажиров и срочная доставка грузов между узловыми аэропортами и авиабазой ШДАГ по обеспечению авиаперевозок над открытым морем;
- Экстренные полеты, в т.ч. по срочным санитарным заданиям;
- Перевозка ВИП-персон.
Требования, предъявляемые к компании-оператору:
- Компания-оператор должна быть зарегистрирована в Российской Федерации;
- Компания-оператор должна иметь действительный опыт работы в арктических, субарктических и прочих районах с суровым климатом.
- Компания-оператор должна иметь выданный авиационными властями РФ Сертификат Эксплуатанта, не имеющий ограничений, с правом выполнения международных полетов;
- Компания-оператор должна иметь контракт с производителем авиатехники на поставку запчастей, имеющих назначенный в часах ресурс;
- До начала выполнения полетов по заявкам ШДАГ компания-оператор должна внедрить Систему Управления Безопасностью Полетов и Систему управления качеством (включая контроль качества);
- Предполагается, что компания-оператор успешно пройдет независимую аудиторскую проверку в качестве необходимого условия для принятия решения о присуждении контракта.
Требования, предъявляемые к самолетам:
- Самолеты должны соответствовать применимым требованиям законодательства, норм и правил, указанных выше;
- ШДАГ планирует зафрахтовать пассажирские самолеты с пассажировместимостью примерно 50-70 пассажиров;
- Конструкция самолетов должна предусматривать возможность быстрого переоборудования для выполнения полетов по срочным санитарным заданиям или постоянное наличие на борту необходимого для этого медицинского оборудования. Предпочтительно, чтобы конструкция предусматривала возможность переоборудования в грузовой или грузопассажирский вариант;
- Существует линейка типов самолетов, соответствующих предъявляемым требованиям; предпочтение будет отдаваться самолетам с указанной вместимостью, эксплуатация которых показала, что они являются наиболее пригодными для выполнения полетов между аэропортами Архангельской и Мурманской областей, с дальностью полета до 2000 км до аэродрома назначения и с АНЗ, необходимым на случай изменения плана полета, вызванного направлением на запасной аэродром, рассчитанным на расстояние до 1000 км.
Срок подачи заявки на получение документации о предварительном отборе – 26 апреля 2010 года.
Источник: Штокман Девелопмент АГ
